Pat tad, ja stikls saplīst, gabaliņi paliks pie plēves, un šķelto stikla virsma paliks tīra un gluda. Tas efektīvi novērš netīrumu punkciju rašanos un iekļūšanu kritiena apstākļos, nodrošinot personisko drošību.
Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs lielākajā daļā arhitektūras stikla tiek izmantots laminēts stikls, lai izvairītos no traumām, bet arī tāpēc, ka laminētajam stiklam ir lieliska seismiskā ielaušanās spēja. Starpposma plēve var izturēt nepārtrauktu ieroču, piemēram, āmuru un lūku, uzbrukumu, un ilgu laiku var izturēt lodes iespiešanos, un tās drošības pasākumi ir ārkārtīgi lieli.
Stikls ir droši salauzts un var tikt salauzts smago bumbu trieciena laikā, bet viss stikls paliek viengabala starpslānī, un fragmenti un asas mazie gabali paliek pie starpslāņa plēves. Kad stikls ir salauzts, gruveši neizkliedējas un tiek izmantoti tādos transportlīdzekļos kā automobiļi.
Rūdītajam stiklam ir nepieciešams liels trieciena spēks. Pēc šķelšanās viss stikls saplīst daudzās smalkās daļiņās, un rāmī paliek tikai neliels daudzums šķelto stikla.
Parastais stikls saplīst, kad tas nonāk, un tipiskais šķeltais stāvoklis rada daudzas garas asu mutes sloksnes.
Kad stieples stikls ir salauzts, spoguļa gabali ieskauj caurumu, un ap iespiešanās punktu ir daudz stikla gabalu, un stieples pārtraukuma garums ir atšķirīgs.
